Велизар Шаламанов заяви, че летището в Безмер след ремонтите е способно да приема и обслужва големи самолети, което показва високо ниво на оперативна съвместимост и отбранителни способности. Той подчерта, че споразумението с САЩ, ратифицирано през 2006 г., е работещо и позволява стратегическо партньорство между двете страни. Красимир Каракачанов обаче изрази несъгласие, като посочи, че споразумението не задължава България да приема американски самолети. Той обвини предишното правителство, че е излъгало обществото, представяйки престоя на самолетите на летище София като временен и за учение. Според него сегашното правителство е имало два варианта – да ги изгони окончателно или да ги премести, а най-неподходящото място за самолети-цистерни, участващи в реални бойни действия, е било летище София. Шаламанов отговори, че правителството на Радев първо е отказало да продължи престоя им в София, а новото искане е конкретно за логистично подпомагане чрез зареждане във въздуха. Той смята, че е в национален интерес България да развива стратегическото партньорство със САЩ и да се позиционира в НАТО. Каракачанов контрира, че партньорството трябва да е взаимен процес и че САЩ не трябва да си спомнят за България само когато имат нужда. Той припомни забавянето на поръчаните през 2018 г. F-16 с две години, както и че вторите осем самолета също ще се забавят. Шаламанов посочи, че проблемът с F-16 е липсата на подготвени пилоти седем години след плащането и че инфраструктурата в Граф Игнатиево е четири пъти по-скъпа от заявеното и не е завършена. Каракачанов категорично отрече, че забавянето се дължи на пилотите, и заяви, че за обучението им са платени повече пари от необходимото, а забавянето на първите F-16 е по вина на американската страна. Шаламанов изрази мнение, че дори да бяха дошли, F-16 щяха да стоят в хангарите, на което Каракачанов отговори, че американците са наблюдавали, че хангарите не са готови, и затова не са доставили самолетите.