Ford се готви да се завърне с гръм и трясък на пазара на традиционните леки автомобили, категорично залагайки на най-емблематичната си „мускулеста“ марка. След дълги години на спекулации и концептуални скици, „Синият овал“ най-накрая пристъпва към реализацията на четириврат Mustang, който трябва да запълни празнината след оттеглянето на компанията от сегмента на класическите седани. Очаква се новият високопроизводителен модел да излезе на пазара през моделната 2029 година. Вътрешното му име е „Mach 4“ – марка, която Ford вече е регистрирал официално. Физически прототип е бил показан зад затворени врати пред дилъри в Лас Вегас, където присъстващите са го сравнявали директно с Porsche Panamera по визия и размери.

Ръководството на Ford е дало конкретни обещания на дилърите: началната цена ще бъде под 37 000 евро, а ускорението от 0 до 100 км/ч – под четири секунди. Задната част е проектирана така, че да осигури повече пространство за краката и по-голям комфорт на пътниците в сравнение с конкурента от Цуфенхаузен. Вместо да създава висок кросоувър или да ползва платформа с предно задвижване, Ford разчита на архитектура със задно задвижване. Това позволява да се запази традиционната динамика с преден двигател и задно задвижване, като същевременно се държат под контрол разходите за разработка.

Под дългия преден капак Mach 4 се очаква да предложи гамата от двигатели на стандартния Mustang – 2,3-литров четирицилиндров EcoBoost с турбокомпресор и 5,0-литров V8 Coyote с атмосферно пълнене. За радост на пуристите, мощните V8 варианти ще могат да се комбинират с ръчна скоростна кутия с три педала, а не само с автоматични трансмисии.