Разследващите са открили кокпитния гласов записвач на бизнес самолета Learjet 60, който се разби във Флорида и уби всички девет души на борда. Устройството е намерено на мястото на първоначалния удар и е изпратено във Вашингтон за анализ в лабораторията на Националния съвет за безопасност на транспорта на САЩ. Още не е известно дали записвачът е повреден или е работил по време на полета. Ако от него бъдат извлечени данни, те може да покажат какво са си казали пилотите при силна турбулентност, обледеняване и загуба на контрол. Авиационният експерт Джеф Гуцети коментира, че информацията може да е оцеляла и да се окаже огромна помощ за разследването.

Самолетът е излетял от Остин, Тексас, около 10:37 местно време на 1 ноември и е пътувал към Норт Елеутера на Бахамите, когато се е разбил край Грийнъкрес в окръг Палм Бийч. Според разследващите екипажът е съобщил за умерена турбулентност и леко обледеняване на височина около 35 000 фута. Машината е имала отклонения във височината над 700 фута, а външната температура е била около минус 47 градуса по Целзий. Екипажът е поискал разрешение за изкачване до 37 000 фута, но по-малко от 30 секунди по-късно самолетът е започнал снижение, последвано от сигнал за бедствие. По радиото е било съобщено, че машината е с превишена скорост и се снижава.

Преди откриването на записвача разследващите са намерили части от лявата кормилна повърхност на опашката на разстояние между около 1,3 и 3,8 мили от основния кратер. Този елемент контролира движението на самолета по вертикала. Според Националния съвет за безопасност на транспорта находката потвърждава, че части са се отделили преди удара. Засега не е установено дали повредата на опашката е причинила катастрофата, или е настъпила вследствие на силите при бързото снижение.

Предстои анализ на записвача, на останките и на документите за техническата поддръжка на самолета. Ще бъдат разпитани представители на оператора Upper Jets, диспечери и служители на летището в Остин. Разследването може да продължи поне 12–18 месеца, а при сложни случаи и по-дълго.