Консорциум с участието на Hyundai Motor, Hyundai Wia и Hyundai E&C стартира първия в Южна Корея пилотен проект за автономни паркиращи роботи в жилищни комплекси. Иновацията се тества в комплекса „Hillstate The Wave City“ в Сихънг, като целта е да се облекчат структурните ограничения при паркирането и да се премахне неудобството от търсенето на свободни места.

Проектът, подкрепен от правителството в рамките на инициативата за „умни градове“, използва два комплекта автоматизирани паркиращи робота на Hyundai Wia. Те управляват специално предназначена подземна зона с 53 места и дават представа за бъдещото оптимизиране на съхранението на автомобили в жилищните сгради.

Устройствата приличат на изключително плоски скейтбордове за тежки натоварвания. С дебелина едва 110 милиметра, те се плъзгат под шасито на автомобила, използвайки вградена LiDAR система за навигация. Тя определя точно размерите и позицията на гумите, преди роботът да ги захване и повдигне над бетонния под. Въпреки тънката конструкция, роботите могат да превозват превозни средства с тегло до 3 400 килограма, включително масивни кросоувъри.

От гледна точка на водача, системата напълно елиминира човешкия фактор при маневриране в тесни подземни рампи и между бетонни колони. Шофьорите просто оставят автомобила си в просторна зона на входа на гаража, излизат удобно и стартират автоматизираната процедура чрез интерактивен стенен панел. При необходимост да тръгнат отново, те подават команда за извличане и роботите връщат колата обратно.

Благодарение на това, че човешките шофьори и нуждата от пространство за отваряне на вратите отпадат, системата осигурява значителна структурна ефективност. Роботите могат да маневрират напред, назад и странично благодарение на модули за движение във всички посоки. Така автомобилите се подреждат плътно един до друг като парченца от пъзел, което увеличава капацитета на гаража с 20 до 50 процента при същата застроена площ. Освен това се намаляват емисиите на отработени газове при празен ход и леките сблъсъци при ниска скорост.