Хошимин подготвя мащабна стратегия за развитие на морската си икономика и по-тясна интеграция с международните търговски маршрути. Планът включва изграждането на нови пристанищни мощности, подобряване на пътната и железопътната мрежа, създаване на зона за свободна търговия и развитие на логистични и финансови услуги.

Централен проект е международното претоварно пристанище Кан Зьо, с инвестиции над 128 трилиона виетнамски донга. До 2047 година капацитетът му трябва да достигне 16,9 милиона TEU годишно. То ще работи в синхрон с дълбоководния комплекс Кай Меп – Тхи Вай, който вече обслужва големи контейнеровози.

За да бъде ефективен новият порт, градът планира значително подобряване на транспорта към съществуващите пристанища, летище Лонг Тхан, индустриалните зони и логистичните центрове в югоизточната част на страната. Сред ключовите проекти е морският път Кан Зьо – Вунг Тау, дълъг над 14 километра с шест ленти, с предварителна стойност над 93 трилиона донга. Предвижда се и мостът Кан Зьо, който ще замени фериботната връзка и ще осигури директен сухопътен коридор до крайбрежната зона. Освен това се изграждат скоростни пътища и бъдеща железопътна линия.

Стратегията цели Кан Зьо и Кай Меп – Тхи Вай да формират единен пристанищно-логистичен клъстер. Първият ще се специализира в международен контейнерен претоварване, вторият – в директен внос, износ и океански линии.

Икономическият ефект се очаква да е значителен. По-добрата координация и инфраструктура могат да намалят логистичните разходи за бизнеса, които в момента са около 16–18% от БВП на Виетнам, и да повишат конкурентоспособността на износа.

Освен транспорт, Хошимин подготвя зона за свободна търговия около пристанищния комплекс. Тя ще стимулира логистиката, търговията, морското застраховане и финансите, с облекчени митнически процедури и гъвкави условия за съхранение, обработка и реекспорт на стоки.

Подобрената свързаност с летище Лонг Тхан и индустриалните зони се очаква да привлече чуждестранни инвеститори в електрониката, машиностроенето, автомобилостроенето, текстила, складовата логистика и хладилните бази.