Публичният сблъсък между Volkswagen и Xiaomi ескалира в социалните мрежи след изявлението на Xiaomi, че тяхната хибридна система Kunlun може да работи с всякакви горива – от 92 до 98 октан. Volkswagen реагира остро, като заяви, че техният двигател EA211 EVO II в модела ID.ERA 9X има същата способност благодарение на турбина с променлива геометрия. Двата гиганта се обмениха с гаранционни условия: Xiaomi предлага 8 години или 160 000 км за силовата система, докато Volkswagen обещава доживотна гаранция при спазване на сервизни изисквания. На хартия Xiaomi има предимство в разхода на гориво (5,7 л/100 км срещу 6,27 л) и капацитета на батерията (76 kWh с 500 км пробег срещу 65,2 kWh). Официалното представяне на архитектурата Kunlun ще покаже дали хвалбите са основателни.