Corolla пред нова ера

Toyota Corolla продължава да бъде феномен в компактния сегмент. Актуалните хечбек и седан са на пазара съответно от 2019 г. и 2020 г., но търсенето остава изключително силно. През 2025 г. в САЩ са продадени 248 088 бройки, а през първата половина на 2026 г. ръстът достига 9,5%. Това затвърждава ролята на Corolla като ключов модел в продуктовата стратегия на марката.

Японският производител подготвя фундаментално обновяване, вдъхновено от концепция, показана в края на 2025 г. Дизайнът ще запази динамичните пропорции, скосения покрив и агресивните линии, но функционалността може да се промени съществено. Обмисля се сливане на седана и хечбека в по-универсален фастбек с голям заден капак. Така ще се намалят производствените разходи и ще се оптимизира гамата срещу силния натиск от кросоувъри като Corolla Cross.

Платформа с четири типа задвижване

Техническата основа на новото поколение ще бъде сериозно модернизираната TNGA-C. Нейната гъвкавост ще позволи паралелното интегриране на четири различни типа задвижване. За разлика от Camry и RAV4, които преминаха изцяло на хибридна вълна, Corolla ще запази и чисто бензинови варианти. Сред тях се обсъждат нов 1,5-литров турбомотор и подобрена версия на 2,0-литровия атмосферен двигател, които да осигурят достъпен вход в гамата.

При стандартния хибрид се предвижда комбинация от 1,5-литров четирицилиндров агрегат със 94 к.с. и електромотор с около 40 к.с. Сумарната мощност ще бъде 134 конски сили. Тази конфигурация обещава от 10 до 20% по-нисък разход на гориво спрямо сегашната система, а като опция се обсъжда и двойно предаване с отделен електромотор на задната ос. За първи път семейството ще получи и plug-in хибрид с по-голяма батерия и възможност за автономен пробег изцяло на ток.

Електрическа версия и GR Corolla

Голямата новина е планираният изцяло електрически вариант. Новата платформа ще позволи монтирането на един или два електрически мотора, които да гарантират поне 400 километра пробег с едно зареждане. Отделно спортното подразделение подготвя нова GR Corolla. Под предния й капак се очаква нов 2,0-литров турбомотор с мощност 395 к.с. Така марката дава ясен знак, че ще се конкурира не само с Honda Civic, Volkswagen Jetta, Hyundai Elantra, KIA K4, Nissan Sentra и Mazda 3, но и с доминиращите компактни SUV модели.