Международната автомобилна федерация (ФИА) активира официалната си процедура за екстремни горещини преди състезателния уикенд на пистата Сепанг в Малайзия. Решението е на състезателния директор Руи Маркеш след прогнози за температури от 31°C и нагоре по време на сесиите.

Протоколът задължава всички отбори във Формула 1 да монтират специализирани системи за охлаждане на пилотите. Тази технология беше въведена след тежките условия на Гран при на Катар през 2023 г., когато състезателите претърпяха сериозно физическо изтощение. Охлаждането работи чрез непрекъсната циркулация на охладена течност в оборудване около тялото на пилота.

Правилникът позволява на пилотите сами да решат дали да използват активната охлаждаща функция. Ако някой предпочете да кара без нея, основните компоненти – помпата и охладителният модул – остават задължително монтирани в болида.

За да не се създава предимство от олекотяване, към автомобила се добавя допълнителен баласт от половин килограм. Той компенсира липсата на маркучите и охлаждащата течност, така че да се спази минималното тегло и да има пълна равнопоставеност между всички участници.