Министърът на вътрешните работи Иван Демерджиев съобщи, че електронните фишове за превишена скорост ще бъдат обработвани за 30 минути. Основната цел е чуждестранните шофьори, които преминават транзитно през България, да получават санкциите още на граничните пунктове. Анализ на МВР показва, че чуждите водачи често причиняват тежки катастрофи – примери за това са загинали украинци на пътя Русе–Бяла и иракчани на магистрала „Марица“. Заради зачестилите инциденти с тежкотоварни автомобили, МВР и Министерството на транспорта започнаха масови проверки на техническото състояние и гумите на ТИР-овете. Демерджиев отбеляза, че състоянието на гумите е отвратително, а техническото – незадоволително. След трагична катастрофа на магистрала „Тракия“ полицията проверява и предпазните мантинели, тъй като при няколко инцидента ТИР-ове и автобуси са пробили огражденията. Министърът критикува липсата на нормален отговор за дупките на мантинелите и необходимостта от специални болтове. Той подчерта проблемите с поддръжката на пътищата – лошо сцепление, занемарени крайпътни зони и липсваща маркировка. МВР, МРРБ и МТ обсъждат законодателни промени, включително ограничаване на ТИР-овете в лявата лента и по-ефективно използване на тол камерите за засичане на рискови маневри в реално време. Демерджиев предупреди, че ще сезира прокуратурата за бездействие на общините и пътната агенция. На кръглата маса бяха обсъдени още предложения за по-добро качество на асфалта, спиране на корупцията при ремонтите, създаване на публична „стена на срама“ за системни нарушители, както и забрана за шофиране по тъмно за новите водачи. Транспортният бранш изрази недоволство от липсата на подходяща инфраструктура за проверки, а преподавателите по авто-мото подготовка посочиха, че проблемът е в организацията на движението, а не само в шофьорите.