Съвременните автомобили все по-често разполагат с декоративни пластмасови накрайници на ауспуха, които не са свързани с реалната изпускателна система. Истинската тръба е скрита под бронята и сочи надолу. Причините за тази тенденция са комплексни: дизайнерите искат симетрични и луксозни задни части, но инженерните ограничения – сложно окачване, горивни резервоари и системи за контрол на емисиите – правят истинското свързване скъпо и трудно. Термичното управление също е фактор: високите температури от турбокомпресорните двигатели могат да разтопят пластмасовите брони, затова реалната тръба се отвежда далеч от каросерията. Производствената гъвкавост позволява използване на една и съща броня за различни варианти на модела, спестявайки разходи. Въпреки критиките от ентусиасти, средният купувач предпочита агресивния вид. С прехода към електрически автомобили обаче, изпускателните тръби ще изчезнат напълно, слагайки край на тази практика по естествен път.