Почти три години след като Mercedes-Benz за първи път намекна за компактна и по-достъпна версия на G-Class, дългоочакваният автомобил, наричан „Little G“ или „g-Class“, най-накрая разкри мястото си на производство. Вместо в Германия, той ще се сглобява в разширяващия се завод в Кечкемет, Унгария. Това решение е финансова маневра на главния изпълнителен директор Ола Калениус за подобряване на маржовете. Mercedes инвестира 1 милиард евро за увеличаване на капацитета до 400 000 автомобила годишно, което ще удвои площта на завода и ще го превърне в 30% от европейското производство на марката. Наемат се 3000 нови техници, с което общият брой на работниците ще достигне 7500. Малкият G-Class ще бъде монокок с платформа MMA, не е екстремен офроудър, но се различава от GLB. Първоначално планиран като изцяло електрически, поради пазарния натиск той ще предлага както електрически, така и мекохибридни версии. Цената му ще бъде между GLB и големия G-Class.