Украинската миннодобивна и металургична индустрия е изправена пред сериозна криза заради блокирането на морския износ. Президентът на индустриалната асоциация „Укрметалургпром“ Александър Каленков предупреждава, че предприятията имат само седмици до принудително спиране, ако корабоплаването в Черно море не бъде възстановено. Сухопътните и речните маршрути не могат да компенсират морските обеми. През 2025 г. Украйна е изнесла над 31 милиона тона желязна руда, като около 55% са били транспортирани по море, основно към Китай. Пренасочването към пристанища като Гданск или Констанца е икономически неизгодно – железопътният превоз до Гданск добавя поне 68 долара на тон, а Констанца е още по-скъпа заради плитчините си. При световна цена на рудата около 100 долара за тон компаниите не могат да покрият тези разходи и предпочитат да спрат производството. Ситуацията се влошава и от квотите на Европейския съюз за внос на украинска стомана, които намаляват вътрешното търсене на руда. Най-уязвими са минно-преработвателните заводи, ориентирани към износ, докато предприятията за вътрешния пазар могат да издържат по-дълго, но и те ще пострадат от свитото търсене.