Турция възобнови пропускането на търговски кораби през проливите Босфор и Дарданели към Черно море. Решението дойде броени часове след като международните пазари бяха разтревожени от информация за наложени ограничения и забавяния на разрешителните за плавателни съдове, насочени към руски и украински пристанища. Към ранните часове на 10 август официални представители в Анкара потвърдиха, че преминаването се извършва гладко и безпроблемно.

В събота стана ясно, че Генералната дирекция за брегова сигурност на Турция е забавила издаването на транзитни разрешителни за кораби, пътуващи към ключовото руско петролно и зърнено пристанище Новоросийск, както и към обекти в Украйна. Мерките бяха продиктувани от ескалиращото напрежение в Черно море. По-рано през седмицата турското Министерство на външните работи съобщи за ранени екипажи, включително турски граждани, след атаки с дронове срещу два кораба, собственост на турски компании. Това принуди турския външен министър Хакан Фидан да призове Москва и Киев да обявят спешен мораториум върху нападенията срещу цивилни плавателни съдове в акваторията.

Въпреки наложените за кратко временни филтри за проверка, турски държавни служители побързаха да успокоят международната общност. Те подчертаха, че преминаването на търговски съдове остава напълно свободно в рамките на разпоредбите на Конвенцията от Монтрьо от 1936 г., която гарантира сигурността и свободното търговско плаване в мирно време.

Данните от сателитното проследяване на кораби в реално време потвърдиха раздвижването. Например, големият петролен танкер Aegean Dream влезе в протока Дарданели в неделя, след като изчакваше разрешение на котва от четвъртък насам. Подобно разрешение получи и контейнеровозът Mehmet Kahveci A, като и двата съда плават в посока терминала на Каспийския тръбопроводен консорциум в Новоросийск.

Новината за бързото стабилизиране на трафика донесе временно облекчение за световната икономика. Черноморският регион е критичен коридор за глобалните доставки на зърно и енергийни суровини. Евентуална дългосрочна блокада от страна на Турция заплашваше сериозно да усложни международната търговия, особено в контекста на продължаващите геополитически сътресения около Ормузкия проток и конфликтите в Близкия изток. Рисковете в Черно море вече бяха оказали своето влияние през изминалите седмици, изтласквайки цените на пшеницата до най-високите им нива за последните две години.

Към настоящия момент корабоплаването към българските, румънските и турските пристанища на север продължава да се извършва без прекъсване. Анкара остава в активен диалог с двете воюващи страни за избягване на бъдещи инциденти, засягащи цивилни моряци и товари.