Министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев направи инспекция на жп участъка Елин Пелин–Костенец, където се строи Тунел 2 при Вакарел. Той подчерта, че предизвикателствата по трасето са големи, а срещаните геоложки условия – изключително тежки. Според него прокопаването с около 1,5 метра на ден не е устойчиво решение, тъй като теренът е предимно глинест и нестабилен. Министърът изтъкна, че частичните решения са неприемливи, защото дори един километър от тунела да остане неизграден, цялото съоръжение няма да е функционално. Той обяви, че ще бъдат направени допълнителни измервания и анализи, като за целта ще бъдат привлечени най-добрите български експерти по тунелно строителство. Тунел 2 е двутръбен, с проектна дължина около 13,2 км, и се очаква да бъде сред най-дългите железопътни тунели в България. Строителството му започва през лятото на 2021 г.