Ford Motor Company и китайската Geely Auto създадоха съвместно предприятие, за да спасят недоизползвания завод „Алмусафес“ във Валенсия, Испания. Според сделката Ford притежава контролен дял от 66%, а Geely 34%. Историческият завод ще претърпи мащабна промяна, като от 2028 г. ще произвежда автомобили и за двете марки. За Ford това е прагматична стратегия за справяне с кризата на производствения капацитет в Европа. Заводът, който някога имаше капацитет от близо 500 000 автомобила годишно, сега работи на по-малко от четвърт от потенциала си. Чрез споделяне на разходите с Geely, Ford намалява разходите за единица продукция и осигурява дългосрочното бъдеще на работната сила. Производствената стратегия включва продължаване на Ford Kuga, нов мултиенергиен кросоувър, разработен съвместно, и по-компактен Bronco за Европа. Geely ще произвежда два свои електрически SUV-та, избягвайки високите европейски вносни мита. Този съюз е подобен на партньорството между Stellantis и Leapmotor. Традиционните производители все по-често споделят инженерство и сглобяване с китайци, за да оцелеят в прехода към нулеви емисии.