Ford разширява гамата си с нов средноразмерен пикап, чиято премиера е планирана за 2027 г. Главният изпълнителен директор Джим Фарли официално потвърди проекта. Основната цел на модела е да заеме пазарни ниши, които в момента се печелят от достъпни китайски превозни средства.

Стратегията предвижда сериозно ценово предимство: производствените разходи на новия пикап се очакват с около 20% по-ниски от тези на популярния Ranger. Така Ford ще опита да привлече клиенти, които досега не са проявявали интерес към конвенционалните работни модели на марката, като повтори успеха на Maverick, но в глобален мащаб.

Възможно е разработката да бъде реализирана в тясно сътрудничество с китайски партньори. Ръководството на Ford е демонстрирало намерения за разширяване на съвместната дейност с Jiangling Motors, чиито съществуващи платформи биха могли да послужат като основа за бъдещия глобален автомобил с емблемата на Ford.

Към момента акцентът е върху международните пазари извън САЩ, където гамата от пикапи разчита основно на Ranger. Плановете обаче изглеждат по-мащабни: загатнато е, че достъпен модел с двигател с вътрешно горене може да се появи и на американския пазар в края на десетилетието, като за производството му е предвиден модерен комплекс в Тенеси.