Спирачните накладки обикновено се износват първи, но обратният сценарий – когато дискът се изтъни преди тях – подсказва техническа неизправност или грешка при поддръжката. Най-честата причина е неподходящ или прекалено твърд фрикционен материал. Такъв състав може да изглежда здрав, но да шлайфа диска и да го доведе до критична дебелина.

Друг риск е термичното натоварване. Рязкото спиране, последвано от внезапно охлаждане – например навлизане в студена локва или миене веднага след динамично шофиране – предизвиква неравномерно свиване, микропукнатини, изкривяване и тресене при спиране.

Проблемите по спирачните апарати също ускоряват износването. Задържащи се водачи или бутало карат накладката да притиска диска постоянно, което води до триене и прегряване. Добавят се и пътните химикали, пясъкът и прахът: абразивните частици се заклинват между повърхностите и издълбават канали, съкращавайки живота на диска. Затова при преждевременно износване на диска трябва да се проверят не само детайлите, но и качеството на накладките, работата на апаратите и условията на експлоатация.