Георги Пеев коментира откритото заглушаващо устройство в столичен квартал, което е повлияло на GPS сигналите в българското въздушно пространство. Той подчерта, че безопасността на полетите не е била компрометирана, тъй като службите са реагирали адекватно. „Когато кажем авиация, най-важното е безопасността“, отбеляза министърът. Ръководителите на полети са докладвали, а от ДАНС и КРС са локализирали и неутрализирали източника. Самолетите преминават към конвенционална навигация, а България разполага със средства за наземна навигация, които не зависят от сателити. По темата с руския самолет, прелетял над страната за гасене на пожари в Сърбия, Пеев отхвърли твърденията, че е събирал разузнавателна информация. Той обясни, че полетът е бил разрешен по установения ред – Министерството на външните работи и Гражданска въздухоплавателна администрация са одобрили заявлението, а Брюксел е приел полетния план. Определи като невярна информацията за отклонение на радара и покани анализатора да види как се управляват полетите. За пресъхването на Дунав министърът заяви, че съвместно с Министерството на енергетиката се разработват сценарии за поддържане нивото на канала на АЕЦ, включително изграждане на дига. Относно пътната безопасност посочи, че предстои обединяване на контрола на пътя в МВР, а данните от различните институции да се събират в един център в Министерството на транспорта. Предвиждат се и полигони, в които млади водачи ще тренират при екстремни ситуации като аквапланинг и обратни виражи.