Индийските рафинерии намаляват покупките на руски суров петрол за доставка през ноември, след като сортът Urals загуби основното си конкурентно предимство – по-ниската цена. Руският петрол, товарен от балтийските пристанища, вече се предлага с премия от над 10 долара за барел спрямо Brent, което почти изравнява цената му с тази на суровия петрол от Близкия изток. Това подтиква индийските компании да пренасочат част от поръчките си към доставчици от Персийския залив. Някои руски товари, първоначално закупени за Индия, вече се предлагат на независими китайски рафинерии.

Конкуренцията за руската суровина се увеличава заради по-активните покупки от Китай, включително на фона на ограничения достъп до ирански петрол. Според пазарни оценки увеличеният внос на руски петрол от Китай през последните месеци е засилил конкуренцията за барели, които иначе биха били достъпни за индийските рафинерии.

Данните за движението на танкерите показват, че делът на руския петрол в индийския внос е спаднал до около 35% през септември при пик от 56% през юли. Средните доставки за четирите седмици до 4 октомври са били приблизително 310 000 барела дневно – най-ниското ниво от март 2022 г. насам.

Доставките за Индия от Близкия изток продължават да нарастват. По-кратките логистични маршрути намаляват транспортните разходи в момент, когато превозът с танкери поскъпва. Потоците през Ормузкия проток се оценяват на около 80% от нивата преди войната, което улеснява индийските рафинерии да намерят алтернативни количества, докато руските товари вече не се предлагат с досегашната отстъпка. Американският натиск и рискът от санкции или допълнителни мита също остават фактор за решенията на индийските купувачи, но непосредственият мотив за свиването на поръчките е икономически: руският петрол е загубил ценовото си предимство пред доставките от Персийския залив.