Сделката между САЩ и Русия за износ на руски дизел предизвика множество анализи, но малцина обръщат внимание на очевидното: САЩ са най-големият износител на дизел в света. Техните рафинерии работят на пълни обороти и изнасят за глобалния пазар. Европа пък е най-големият вносител на дизел. Ако на световния пазар има недостиг, най-силно ще пострада именно Европа – това вече се случва от няколко месеца. В допълнение, таксите на продуктовите танкери са на рекордни нива. В такъв момент никой не може да си позволи да разнася дизел по целия свят, така че за Европа не е добра идея да купува от рафинериите в Сингапур и Южна Корея, които между другото преработват и руски нефт.

Въпросът е кой в крайна сметка ще зарежда този дизел. Отговорът няма да е България, защото страната разполага с рафинерия, която покрива вътрешния пазар и дори изнася. Франция, Германия и Великобритания обаче нямат достатъчно рафинерии. Освен това са приятно близо до Ленинград, което ги прави логичен купувач на руския дизел.