Източният икономически форум във Владивосток, който започва на 1 септември, ще събере представители от над 70 държави, като най-многобройни са делегациите от Китай, Индия, Монголия, Япония и Южна Корея. Дори официално обявените за „неприятелски“ Токио и Сеул демонстрират икономически прагматизъм, тъй като форумът от години служи като мост за диалог между геополитически съперници.

Москва поставя акцент върху разширяването на партньорството с Пекин и Делхи. Ще се проведат отделни бизнес сесии „Русия-Китай“ и „Русия-Индия“, фокусирани върху научно-техническо сътрудничество, ИТ и правни механизми за намаляване на рисковете за инвеститорите. Това става на фона на заплахи от САЩ и ЕС за „адски санкции“ срещу Индия и Китай, ако продължат да купуват руски петрол. Участието на големи азиатски делегации обаче показва, че те не се впечатляват от подобен натиск.

Втората ключова тема е Арктика. Русия развива Северния морски път, който предлага на Азия кратък маршрут до Европа. Освен китайски кораби, вече има и първия южнокорейски плавателен съд в руската Арктика, а се очаква и индийски през 2027 г. Включването на Южна Корея, съюзник на САЩ, се смята за голям успех. Индия пък отказа да закупи американски изтребители F-35 и изглежда готова да заложи на руската Арктика. Така „Голяма Азия“ избира Русия заради икономическата изгода, докато Европа, начело с Германия, се е отказала от глобалната надпревара.