Българската бойна авиация: 15 години без стратегическо решение
САЩ и Швеция отказаха да предоставят на България употребявани изтребители F-16 и „Грипен“. Вместо да си извади поуките, страната продължава да търси начини да отклони самолети, които биха могли да стигнат до Украйна, както при опита с полските МиГ-ове. Втората партида F-16 отново е забавена, а въпросът е как България ще впечатли САЩ, след като се провали с авиобаза Безмер.
Това е поредното доказателство за 15-годишна провалена политика за превъоръжаване на бойната авиация. Основната отговорност е на Румен Радев – дългогодишен командир на ВВС, после президент, а сега и премиер. Дори когато през 2022 г. той предупреждаваше за „празнотата“ след спирането на МиГ-29, решението за втората партида F-16 беше взето от служебното правителство, което той назначи. Резултатът е абсурден: имаме нови F-16, но все още удължаваме живота на старите съветски машини.
Съседите – Румъния, Турция, Гърция и дори Сърбия – отдавна направиха своя избор и преминаха към ново поколение бойна авиация. България остава в капана на остарелите МиГ-29 и търси употребявани самолети от различни източници, включително такива, които биха могли да бъдат предоставени на Украйна. Проблемът не е създаден от обикновените граждани, а от годините без стратегическо решение.