Китайската компания Dongan Power обяви успешното задвижване на първия си двусекционен роторен двигател. Моделът R10TE с обем 1,0 литър е разработен с помощта на чуждестранни инженери и се базира на по-ранния едносекционен вариант. Въпреки че напомня на автомобилен двигател, той е предназначен за леки самолети и дронове.
Изборът на роторна схема (Ванкелов тип) се дължи на ниското тегло и компактните размери, които дават висока мощност за авиационни нужди. Прототипът вече е тестван успешно, но конкретни параметри остават неразкрити. Масовото производство се очаква през 2028 г.
Този проект връща компанията към корените ѝ – Dongan Power е основана през 1948 г. като производител на авиационни агрегати и хеликоптерни трансмисии. Сега с R10TE тя се цели в пазара на нисколетящи превозни средства.