Audi официално обяви, че се отказва от идеята за "универсален автомобил", проектиран да задоволява всички пазари едновременно. Немският производител признава, че вкусовете в Северна Америка, Европа и Китай са се разминали твърде много и затова ще създава отделни модели, специално пригодени за всеки регион. Главният технически директор Рувен Мор отбеляза, че нито един модел вече не може да спечели купувачите в тези различни региони, което налага локализирана стратегия за запазване на конкурентоспособността.
Тази промяна обяснява лансирането на новата марка AUDI в Китай в партньорство с SAIC, където местните потребители изискват високотехнологични възможности за автономно шофиране и технологично ориентирани салони, като новия AUDI E5 Sportback. В Европа обаче купувачите предпочитат тактилни елементи за управление – бутони и ключове – пред огромни екрани.
Освен това Audi драстично съкращава сроковете за разработка чрез локализирани проектни екипи с директен достъп до борда. Този подход вече доведе до хибридния суперкар Nuvolari с 1001 конски сили, духовен наследник на R8, и скоро ще доведе до серийно производство на електрическия спортен автомобил Concept C като наследник на Audi TT.