Volkswagen Group възнамерява да прекрати производството на Seat до края на 2029 година, като интегрира испанските активи и дистрибуторската мрежа в марката CUPRA. Според вътрешен документ, обсъждан преди заседание на надзорния съвет, ръководството на концерна, начело с Оливер Блуме, смята, че поддържането на две испански марки е ненужно дублиране. Планът предвижда моделите на Seat, както и производствената база в Марторел, постепенно да преминат към CUPRA, която си поставя цел за годишни доставки между 500 000 и 600 000 автомобила. Собствениците на Seat ще продължат да получават обслужване в сервизите на CUPRA. Решението се основава на големите разлики в продажбите и рентабилността: докато CUPRA отбелязва ръст от 32,5% през 2025 г. с близо 330 000 доставени коли, основно благодарение на модела Formentor, Seat отчита спад от 17% до 257 400 бройки заради остаряваща гама с бензинови двигатели. Ръководството подчертава, че един CUPRA Formentor носи оперативна печалба, колкото около четири Seat-а от началния клас. Официално решение на борда все още не е взето, но ако бъде одобрено, това ще сложи край на марката, която някога създаде CUPRA като свой спортен подбранд.