Най-големият европейски автомобилен концерн се изправя пред мащабно оперативно преструктуриране, продиктувано от засилващия се глобален пазарен натиск. Ръководството представи новата си дългосрочна програма „Визия 2030“, която предвижда сериозно свиване на продуктовото портфолио и производствените мощности. Главният изпълнителен директор Оливър Блум и финансовият директор Арно Антлиц очертаха 12 основни инициативи, насочени към елиминиране на бюрокрацията и повишаване на рентабилността. Планът включва 50% съкращение на моделната гама и 75% намаление на нивата на оборудване. Концернът ще се фокусира върху най-печелившите ниши, залагайки на технологично сближаване между брандовете. Производственият капацитет ще бъде ограничен до около 9 милиона автомобила годишно, спад от 12 милиона преди пандемията. Бъдещето на германските заводи в Емден, Хановер, Цвикау и Некарзулм остава несигурно, като се обсъждат промени в профила им или сглобяване на китайски модели за Европа. Важен акцент е регионалната изолация на веригите за доставки, особено в Северна Америка, заради митническите тарифи.