Какво означава прекъсването на запалването

Когато двигателят трепери на празен ход, губи мощност, ускорява неравномерно и започва да харчи повече гориво, често причината е нарушено изгаряне в един или повече цилиндри. Лампата Check Engine може да светне или да мига, което е сигнал, че процесите в цилиндрите не протичат нормално. Пренебрегването на тези симптоми е рисковано, защото дребна и евтина подмяна на консуматив може да прерасне в сериозен ремонт на мотора.

Най-често проблемът започва в запалителната система. Износени свещи, повредени високоволтови кабели или дефектни бобини не успяват да създадат достатъчно силна искра и горивната смес не се възпламенява. Това понякога се чува като гърмежи в изпускателната система, защото неизгоряло гориво доизгаря в горещия катализатор.

Ако запалването е изправно, причината може да е в подаването на гориво и въздух. Запушени или течащи инжектори нарушават впръскването, а утечки на въздух през напукани вакуумни маркучи или уплътнения на всмукателния колектор обедняват сместа. Така цилиндрите работят нестабилно и се подлагат на термично натоварване.

Техническият риск е особено голям при продължително шофиране с прекъсващ цилиндър. Неизгорялата смес се изтласква през отворените клапани в изпускателния колектор и може да се самовъзпламени в катализатора. Температурата там рязко се покачва от около 400 до над 1000 градуса по Целзий, което може физически да разтопи скъпия каталитичен елемент.

Друг сериозен проблем е отмиването на масления филм по стените на цилиндрите. Течното неизгоряло гориво действа като разтворител и премахва защитния маслен слой. Следва сухо триене между буталото и цилиндровата риза, дълбоки надрасквания, загуба на компресия и в тежки случаи пълно унищожаване на двигателя.