Volvo XC60 и XC90 с 41,2 kWh батерия: до 200 км само на ток
Volvo официално представи модернизираните версии на XC60 и XC90, като залага на зареждаеми хибриди и сериозен технологичен скок. Обновените кросоувъри ще влязат в производство в края на есента.
Най-важната промяна е новата тягова батерия с капацитет 41,2 kWh. Това позволява на Volvo XC60 да изминава до 200 километра само на електричество, а XC90 – до 160 километра. Комбинираният пробег с пълен резервоар и заредена батерия достига 1238 километра при XC60 и 1094 километра при XC90. Така ежедневните градски маршрути могат да бъдат напълно беземисионни, докато бензиновият двигател остава за дълги пътувания.
Силовото предаване запазва 2,0-литров четирицилиндров бензинов агрегат с принудително пълнене и електромотор. Volvo XC60 се предлага във версии T6 с 351 конски сили и T8 с 455 конски сили. При XC90 е налична само топ версията T8. Динамиката не прави компромис: XC60 ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,8 секунди, а XC90 – за 5,2 секунди. Средният разход на гориво е между 1,0 и 1,6 литра на 100 километра в комбиниран цикъл. За традиционалистите остава и мека хибридна версия с 2,0-литров бензинов двигател и 250 конски сили.
Визуално XC90 запазва скорошния си облик, докато XC60 получава по-сериозна ревизия. Моделът има нови матрични фарове, преработени брони и стопове, както и промени по предните калници, предния капак и капака на багажника. В интериора на XC60 от моделна година 2027 се появява 11,2-инчов дисплей на инфоразвлекателната система с подобрен интерфейс. Обновени са арматурното табло, кориците на вратите и са използвани по-висококачествени материали за тапицерията.
С тези актуализации Volvo изпраща ясно послание, че хибридната технология не е временно решение, а завършен мост към бъдещето. Комбинацията от рекорден електрически пробег, доказана бензинова надеждност и високо ниво на лукс затвърждава позициите на двата модела и вдига летвата в европейския премиум сегмент.