След близо пет години отсъствие от европейския пазар Mitsubishi връща популярния си пикап L200. Предходното поколение напусна региона през 2021 г., а глобалният наследник Triton, дебютирал през 2023 г., досега не беше част от официалните европейски дилърски мрежи. Новият L200 на практика е познатата глобална конструкция Triton, адаптирана за Европа. Единствената видима разлика е в означенията върху капака на товарния леген. За разлика от Азия, Южна Америка и Австралия, европейските клиенти ще имат по-ограничен избор на каросерии. Моделът ще се предлага ексклузивно с четириврата петместна кабина.

Търговската стратегия предвижда различни нива на оборудване за отделните държави. В Германия стандартната версия Diamant идва с практични стоманени джанти, а по-високата Diamant Top получава черни алуминиеви джанти и гланцови елементи около двустепенната LED оптика. На британския пазар са предвидени модификациите Titan и по-богато оборудваната Barbarian. В интериора акцентът е върху 8-инчовия сензорен екран на мултимедийната система, камерите за панорамен преглед около каросерията и пълния набор съвременни електронни асистенти.

Под предния капак на L200 ще се монтира единствено 2,4-литров четирицилиндров дизелов агрегат с две турбини. Той генерира 204 конски сили и 470 Нм въртящ момент. Скоростните кутии са шестстепенни – ръчна или автоматична. Комбинират се с две системи за задвижване на четирите колела. По-простата Easy Select 4WD се предлага при базовите нива, докато усъвършенстваната Super Select 4WD-II позволява постоянно движение със задвижване на двата моста по асфалт и разполага с механичен блок на задния диференциал за тежки офроуд условия.

В дългосрочен план не е изключено моделът да получи хибридно задвижване, аналогично на това в следващото поколение Mitsubishi Pajero. Подобна стъпка обаче се очаква най-рано към края на десетилетието. Първите доставки за Германия са планирани за ноември. Цените започват от 39 990 евро за ниво Diamant и достигат 52 990 евро за флагмана Diamant Top. На британския пазар моделът вече приема поръчки на цени между 36 295 и 39 995 паунда. С появата си новият L200 отново се изправя в пряка конкуренция срещу основните си съперници в сегмента – Ford Ranger и Toyota Hilux.

Към момента няма официална информация за конкретните срокове за дебюта на новия L200 в България, нито потвърждение от представителството на марката у нас. Тъй като европейската премиера за ключови пазари като Германия е насрочена за края на годината, остава отворен въпросът кога, дали и на какви ценови нива моделът ще бъде позициониран на родна земя.