Разходите за транзит на кораби през Панамския канал скочиха до безпрецедентни нива. Средната цена на търг за август 2026 г. достигна 1,1 милиона долара за плавателен съд, което е 16 пъти повече от същия период на миналата година. Причината е двойна: тежката суша, предизвикана от Ел Ниньо, доведе до критично понижаване на нивото на водата в езерата, захранващи шлюзовете, което наложи строги ограничения за трафика. В същото време военният конфликт в Близкия изток и блокирането на Ормузкия пролив пренасочиха много търговски потоци от Азия към Америка, превръщайки канала в единствената бърза алтернатива. Заради огромното търсене и недостига на слотове, администрацията прилага система от спешни търгове. Контейнерните компании са готови да плащат милиони допълнително, за да избегнат чакането. Експерти предупреждават, че това ще окаже сериозен натиск върху глобалните вериги за доставки на енергоносители и потребителски стоки.