Германският независим производител RUF Automobile, известен с екстремни интерпретации на Porsche, създаде изцяло собствен 4,8-литров осемцилиндров боксерен двигател B8 – първият в света, хомологиран за пътна употреба. Докато Porsche никога не е внедрявал сериен осемцилиндров "боксер" в шосеен модел, RUF запълни тази празнина. Двигателят с два турбокомпресора генерира 1000 к.с. и 1000 Нм, а мощността се предава чрез специално проектирана шестстепенна ръчна скоростна кутия. Първият прототип, базиран на RUF CTR3 с удължено с 100 мм междуосие, дебютира на Фестивала на скоростта в Гудууд. Шасито комбинира предница на Porsche 911 и пространствена тръбна рама, създадена с Multimatic. Автомобилът, в черно-жълтата разцветка Blossom Yellow в чест на легендарния CTR Yellowbird, бе управляван от Танър Фауст. Ръководителят на марката Алоис Руф заяви, че проектът Boxer 8 доказва, че дори в ерата на електрификацията все още има място за радикални ДВГ решения. Засега двигателят е технологичен демонстратор, но може да стане основа на бъдещ лимитиран сериен модел.