Четири петролни танкера са се запалили в Ормузкия проток, след като са се натъкнали на морски мини, съобщиха иранските въоръжени сили. Корпусът на гвардейците на Ислямската революция (КГИР) информира за три от случаите, а иранската армия — за четвърти танкер.

Според КГИР трите кораба са опитали да преминат по неразрешен маршрут в южната част на протока. От корпуса твърдят, че плавателните съдове са експлодирали и са обхванати от пожар, след като са се натъкнали на мини. Те също заявяват, че танкерите са изключили радарите и навигационните си системи и са пренебрегнали отправените предупреждения. Не се съобщават имената на корабите, държавите на флаговете им, произходът на товара или броят на хората на борда.

Британската организация за морски търговски операции съобщи за горящ кораб край бреговете на Оман. Организацията не уточни причината за пожара и не потвърди дали става дума за един от трите плавателни съда, посочени от КГИР. По нейни данни съдбата на екипажа е неизвестна, а към момента няма оценка на щетите или доклад за въздействието върху околната среда. По-късно иранската армия съобщи за още един танкер, който според нея е плавал незаконно в ограничена и опасна зона. Той също е бил повреден и обхванат от пожар след сблъсък с морски мини; не са дадени данни за името, екипажа или товара.

Съобщенията идват на фона на спор между Техеран и Вашингтон за състоянието на морските маршрути в протока. Американското Централно командване заяви, че е помогнало на държави от Залива да изнесат 1,5 милиарда барела петрол през Ормузкия проток от лятото и че основните маршрути са разчистени от ирански мини. КГИР отхвърли това твърдение и заяви, че неразрешеният маршрут е миниран, а собствениците и екипажите на кораби са отговорни за преминаването си през такива трасета. Говорителят на корпуса Хосеин Мохеби призова американското Централно командване да представи независимо доказателство за разминирането, а не само твърдения в социалните мрежи.

Ормузкият проток граничи на север с Иран и на юг с Оман и е широк около 30 километра в най-тясната си точка. Преди началото на войната в региона през февруари през него са преминавали около една пета от световните доставки на енергийни суровини.