Затварянето на Ормузкия проток се превърна в най-голямото прекъсване на доставките на петрол в историята, с около 10,1 милиона барела на ден, което представлява около 20% от световното потребление. Това доведе до повишаване на застраховките за корабите, отлив на моряци, скок на цените на петрола и опасения от недостиг на гориво.

В миналото е имало и други значителни сривове в доставките. Иранската революция от 1978-1979 г. причини загуба от 5,6 милиона барела на ден. Арабското петролно ембарго (1973-1974 г.) и нахлуването в Кувейт (1990-1991 г.) доведоха до загуби от по 4,3 милиона барела на ден. Ирано-иракската война (1980-1981 г.) намали доставките с 4,1 милиона барела на ден. В по-ново време войната в Ирак (2003 г.) отне 2,3 милиона барела на ден, а гражданската война в Либия – 1,5 милиона барела на ден.

Сегашното затваряне на протока значително надхвърля всички тези случаи. Морският трафик е спаднал до под десет плавателни съда на ден, като в четвъртък са преминали едва седем товарни кораба, без големи танкери с гориво, в сравнение с около 130 кораба дневно преди конфликта.

Междувременно преговорите между САЩ и Иран остават без резултат. Президентът на САЩ обяви „икономическа война“ и заплаши с тежки последици държавите и компаниите, които продължават да търгуват с Техеран. От своя страна Иран определи заплахите като продължение на провалена политика на икономически натиск и предупреди за „опустошителен“ отговор, ако натискът се засили.

Анализатори отбелязват, че пет от седемте най-големи прекъсвания на доставките са свързани с Близкия изток, което подчертава значението на региона за световния петролен пазар. Затварянето на Ормузкия проток обаче е първото събитие, което надхвърля загуба от 10 милиона барела на ден.