Класическите Mercedes-Benz от 70-те, 80-те и началото на 90-те години се разпознават по плътно оребрените задни светлини. Днес те изглеждат като ретро акцент, но появата им не е дизайнерска прищявка.

Германските инженери са търсили практично решение за безопасност на пътя. През есента и зимата пътищата в Европа често са били покрити с кал, луга и пръски, които се залепвали по задницата на автомобила. Когато гладките стъкла или лещи се замърсявали, задните светлини почти изчезвали от погледа на шофьорите отзад. Това създавало опасност при лоша видимост.

Затова стъклата на стоповете получили дълбоки канали и издадени ребра. Тази геометрия променяла потока на мръсните пръски и не позволявала на калта да запуши равномерно цялата площ. Дори при силно зацапан корпус, светлината можела да пробие през незасегнатите зони и да остане забележима.

Освен защитата срещу замърсяване, ребрата имали и оптичен ефект: разпределяли светлината хомогенно по дължината на лещата. С навлизането на аеродинамиката, гладките повърхности и LED технологиите необходимостта от такива механични решения намаляла. Оребрените стопове обаче остават символ на епоха, в която всеки детайл е бил създаван с мисъл за надеждност в реалния свят.