Mercedes-Benz разделя гамата C-Class между две платформи – електрическа и традиционна с ДВГ. След премиерата на електрическия модел, марката разкри обновените бензинови и хибридни варианти, които получават най-мащабното обновяване в средата на жизнения цикъл до момента. Отпред новите версии се отличават с изпъкваща решетка със звезди и осветени външни очертания, както и с характерни дневни светлини. Шасито е с пренастроени амортисьори и опционално задно завиване, целящо да подобри маневреността и да направи C-Class по-конкурентен спрямо BMW 3 Series.

В интериора Mercedes запазва философията си "цифровото на първо място", но прави компромис за по-добра ергономия – физическият въртящ се бутон за силата на звука се завръща на волана, а централният вертикален екран остава огромен. Софтуерът е изцяло преработен, като включва AI асистент с контекстуални разговори и медийни препоръки.

Дизеловите версии остават в гамата – C200d със 170 к.с. и C250d с 200 к.с. Най-интересен обаче е новият plug-in хибрид C400e, който замества C300e. Комбинираната мощност скача от 313 на 395 конски сили, което осигурява силна динамика – електрическият въртящ момент се съчетава с тягата на ДВГ във високите обороти.

C400e разполага с батерия от 19,5 kWh, осигуряваща до 100 км пробег на електричество. Въпреки леко намаления пробег спрямо предишния модел, зареждането е значително подобрено – поддържа се AC зареждане с 11 kW и DC бързо зареждане с 55 kW, което намалява времето за престой по време на пътуване.