Рафаел Камара е все по-близо до това да остане в Хаас до края на сезона във Формула 1. Ако това се потвърди, бразилският пилот на практика ще приключи участието си във Формула 2, където до момента води със седем точки пред Никола Цолов. До края на сезона в поддържащата серия остават само два състезателни уикенда, което прави отсъствието на Камара ключово за битката за титлата.

Промените в Хаас започнаха още предишното състезание. Отборът прекрати отношенията си с Естебан Окон, а неговото място в Мексико зае Рио Хиракава. Японецът спечели точка при дебюта си. Първоначално Хаас обмисляше Хиракава да кара и в Бразилия, но подобен ход щеше да го лиши от участие в решаващия етап от битката за титлата в Световния шампионат за издръжливост с Тойота. Хиракава води в генералното класиране на WEC, а сезонът приключва с надпреварата на Монца.

Затова изборът за Гран При на Сао Пауло падна върху Камара. Бразилецът е част от академията на Ферари и вече си е осигурил титулярно място в Хаас за 2027 г. Първоначално беше обявено, че той ще участва само в домашното си състезание, но се очаква да запази мястото си и в Лас Вегас, Катар и Абу Даби. Това би било удар за Хиракава, който се надяваше на още изяви във Формула 1.

Оставането на Камара във Формула 1 означава, че той вероятно ще пропусне финалните два кръга във Формула 2. Неговото място в Инвикта Рейсинг за Катар и Абу Даби се очаква да заеме Фреди Слейтър. Младият пилот на Ауди вече е потвърден като постоянен състезател на водещия тим в поддържащия шампионат за следващия сезон.

Възможностите пред Хаас бяха ограничени до Камара и Хиракава заради правилото във Формула 1, че един отбор може да използва максимум четирима различни пилоти в рамките на един сезон. С Камара, Хиракава, Окон и Оливър Беърман лимитът вече е достигнат, така че Джак Дуън отпада от вариантите.

Така кадровите решения в Хаас могат неочаквано да се окажат решаващи за шампионската битка във Формула 2. Ако Камара наистина не се завърне в поддържащата серия, Никола Цолов ще получи изключително добра възможност да атакува титлата в последните два кръга и да постигне исторически успех за българския автомобилен спорт.