Експерти на ООН са събрали надеждна информация от четири източника, че самолет Boeing 727, свързан с бизнес мрежа на частна американска военна фирма, е превозвал бойци, наемници, оръжие и дронове за суданската паравоенна организация Сили за бърза подкрепа (СБП). Двама очевидци в Няла, както и две държави членки са потвърдили това. Самолетът е част от флот от три остарели Boeing-а, управлявани от компании, свързани с бившия американски командос Стивън Шаулис. Те са летели от летище в Чад до логистични центрове на СБП в Судан, Либия и Сомалия. Един от самолетите – Boeing 737 – е бил унищожен през май 2025 г., когато на борда му е имало въоръжени бойци. Не са открити доказателства, че Шаулис или фирмите му са били санкционирани или обвинени в нарушения. Шаулис не е отговорил на въпросите, а СБП също мълчи.

Докладът на ООН е изготвен от Експертната група за Судан, която следи оръжейното ембарго в Дарфур. Гражданската война в Судан избухна през 2023 г. и отне стотици хиляди жертви. Трите Boeing-а са се появили в Чад от ноември 2024 г. и са действали от военната зона на летището в Нджамена. Макар да не е регистрирано движение, комисията подозира, че машините умишлено са избягвали откриване. От януари до юли 2026 г. множество полети са кацали нощем. СБП са използвали въздушния коридор Нджамена-Няла, за да транспортират бойци, чуждестранни наемници и военно оборудване в Дарфур.

Бизнес партньорът на Шаулис, Крейг Мънро, отрича връзки със суданската групировка. Чад твърди, че самолетите не са имали разрешение за експлоатация, а външният министър се позовава на отбранителна тайна. Освен това докладът описва мащабна подкрепа от колумбийски наемници – между 1500 и 2000 души, известни като „Пустинните вълци“, наети от базираната в ОАЕ компания GSSG. Те са създали база в Няла през март 2025 г. и са участвали в обсадата на Ал-Фашир през октомври 2025 г., където са извършени тежки зверства. Колумбия се извини за присъствието им, а ОАЕ твърди, че компанията спазва законите.