Какво се случи

На автомагистрала „Тракия“ край Зимница са станали тежки верижни катастрофи, за които властите посочват като вероятна причина рязко спадналата и гъста мъгла. По разкази на свидетели видимостта първоначално е била около 70–80 метра, но в даден момент е паднала до приблизително 10 метра. Пътният експерт Красимир Георгиев коментира, че при намалена видимост водачите не трябва да остават в лявата лента и да изпреварват, а трябва да коригират незабавно скоростта си. Според него при гъста мъгла светлините на автомобила отпред трябва да се виждат едва забележимо, което показва достатъчна дистанция.

Причини и механизъм

Сред възможните причини са недостатъчна дистанция и изпреварване, несъобразено с пътните условия. Георгиев допуска, че първоначално изпреварване е могло да създаде конфликтна ситуация между два автомобила. След удара им двете ленти са могли да бъдат блокирани, а следващите превозни средства да започнат да се удрят едно в друго. При видимост от около 20–30 метра скоростта трябва да бъде коригирана веднага.

Жертви и пострадали

Първият инцидент е станал в платното към Бургас. Според данни на МВР товарен автомобил е препречил пътя на автобус, след което в автобуса се е ударил камион с жито, а по-късно в него е попаднал и лек автомобил. В последвалите сблъсъци са участвали общо 86 превозни средства – 63 в посока Бургас и 23 в посока София. Всички загинали са открити в платното към Бургас. Допуска се, че произшествието в обратната посока може да е възникнало по сходен механизъм, като вниманието на водачите е било отклонено от тежката катастрофа отсреща.

По последна информация загиналите са 11 души. Десет са починали на място, а един от настанените в болница в Ямбол е издъхнал по-късно. Общо 51 пострадали се лекуват в болници в Сливен, Ямбол и Бургас, като 13 от тях са тежко ранени. По-ранните съобщения за 12 жертви са били коригирани след установяване на самоличността на загиналите и уточняване на броя на пострадалите.

Проверки и разследване

Агенция „Пътна инфраструктура“ е започнала проверка на участъка. След приключване на следствените действия ще бъдат взети проби от асфалта и ще бъдат изследвани видимите деформации на настилката. Ще се установява и кога за последно е обновявана пътната маркировка. По случая са образувани две досъдебни производства, тъй като катастрофите са станали в двете посоки на магистралата. Разследването ще бъде поето от Националната следствена служба. Предстоят огледи, разпити и експертизи, които трябва да изяснят точния механизъм и причините за сблъсъците.