Камерите на Агенция „Пътна инфраструктура“ са уловили в реално време как мъглата се сгъстява в участъка на автомагистрала „Тракия“, където по-късно е станала тежка верижна катастрофа. Това е посочил Георги Гълъбов от Института по пътна безопасност. По думите му около два часа преди инцидента интерактивна система е изпратила предупреждение за очаквано влошаване на метеорологичните условия точно в този район. Системата е създадена с превантивна цел, а сигналът е получен от институция, която е могла да предприеме действия.

Гълъбов е припомнил, че интерактивната карта е представена през юли и позволява наблюдение в реално време на нарушенията на средната скорост. Според него камерите са давали информация не само за метеорологичната обстановка, но и за водачи, движили се с висока скорост при силно ограничена видимост.

По думите му мъглата не трябва да се разглежда като внезапно обстоятелство, за което държавата не е разполагала с технологии и ресурси. При подобна ситуация първата мярка е обработка на пътната настилка, за да се ограничи рискът от черен лед. Друга възможност е поетапно ограничаване на движението или временното му спиране в опасния участък. „По-добре 2-3 часа никой да не се движи или трафикът да е със силно ограничен капацитет, отколкото да се случи това“, е подчертал той.

Според Гълъбов наличието на информация за сгъстяването на мъглата е поставяло и въпроса защо на място не е изпратен патрул. Той е отбелязал, че не е логично да не бъде изпратен патрул, при положение че няколко часа подред се наблюдава как мъглата пада. Гълъбов не е посочил конкретна институция, която според него носи отговорност за непредприетите мерки, но е заявил, че камерите и системите за наблюдение са позволявали опасната промяна в условията да бъде установена предварително.