Новият автомобилен мост над река Ялу, известна в КНДР като Амнок, ще бъде открит за движение в четвъртък, 15 октомври. Съоръжението свързва китайския град Дандун със севернокорейския Синуиджу и е с четири платна и дължина около 3024 метра.

Строителството започва през октомври 2011 г. и приключва през октомври 2014 г., но мостът остава неизползван повече от десетилетие. От севернокорейска страна не са били завършени пътните връзки, митническите сгради и останалата необходима инфраструктура. През последните седмици по съоръжението са забелязани превозни средства и товарни камиони, което се приема като подготовка за официалното му въвеждане в експлоатация.

Новият мост се очаква да поеме част от трафика по стария Китайско-корейски мост на дружбата, който обслужва едновременно автомобилни и железопътни превози. Откриването съвпада със заявеното от китайския президент Си Цзинпин и севернокорейския лидер Ким Чен-ун намерение за задълбочаване на двустранните отношения и разширяване на обмена.

Паралелно с новината за моста китайските митнически данни отчитат увеличение на стокообмена с Русия и САЩ през първите девет месеца на годината. Търговията между Китай и Русия достига 214,3 млрд. долара през януари-септември, което е ръст от 30,6% на годишна база. Китайският износ за Русия се увеличава с 33,1% до 98,06 млрд. долара, а руският износ за Китай нараства с 28,6% до 116,24 млрд. долара. Положителното салдо на Русия в двустранната търговия е 18,16 млрд. долара.

Само през септември китайско-руският стокообмен се увеличава с 13,5% спрямо август и достига 29,06 млрд. долара. Китайският износ за Русия е 13,39 млрд. долара, а доставките от Русия за Китай са на стойност 15,67 млрд. долара.

За същия деветмесечен период търговията между Китай и САЩ достига 462,54 млрд. долара, или с 8,6% повече спрямо година по-рано. Китайският износ за американския пазар е 348,19 млрд. долара, което представлява ръст от 9,8%. Вносът на американски стоки в Китай се увеличава с 5,2% до 114,35 млрд. долара.

Данните показват едновременно разширяване на търговските потоци на Китай с Русия и САЩ, докато новият мост над Ялу създава допълнителен сухопътен маршрут за обмен с КНДР.