Рекордно маловодие на Дунав парализира корабоплаването в българския участък
Към сутринта на 6 август 2026 г. хидроложката обстановка в българския участък на Дунав продължава да се влошава. Водомерният пост в Русе отчита минус 97 см спрямо условната кота нула, а очакванията са нивото да спадне до минус 100 см. Това е значително под нормата за корабоплаване и поставя реката в състояние на тежка криза.
Най-проблемни са зоните около островите Белене и Батин. При Белене дълбочината на плавателния път е едва 1,60 м, а фарватерът е стеснен до 60 м. Появили са се нови пясъчни коси и има заседнала баржа. При Батин газенето е ограничено до 1,60–1,65 м, а в останалата част от участъка се поддържат около 1,80 м. Тежкотоварните конвои не могат да плават и повече от 10 от тях чакат на котва в района на Русе. Макар че няма официална забрана, превозвачите сами спират курсовете, защото возенето с минимален товар е нерентабилно. Круизните кораби също избягват българо-румънския сектор.
Маловодието през август 2026 г. се нарежда сред най-тежките в съвременната история, подобно на кризисните години 1947, 1985, 2003 и 2022. Притеснителното е, че минималните стойности идват по-рано от обичайния септемврийски пик. Очаква се сухият период да продължи поне месец, а възстановяването зависи от валежите в Централна Европа.
В съседните държави ситуацията също е напрегната. Румъния предприе спешни мерки за осигуряване на вода за охлаждане на атомната централа Черна вода. Българската атомна централа Козлодуй не е застрашена, тъй като каналите за охлаждане са технологично подсигурени и водата е достатъчна.