„Лукойл Нефтохим Бургас“ твърди, че България не е изправена пред риск от недостиг на дизелово гориво. Според компанията доставките на нефт и нефтопродукти се изпълняват по план, без отказано или забавено снабдяване със суровини.

Позицията идва, след като Народното събрание отмени забраната за износ на дизел и авиационно гориво. Ограничението беше въведено на 31 октомври 2025 г., за да се защитят вътрешният пазар и енергийната сигурност.

Към 3 септември в рафинерията е имало около 50 000 тона дизел в излишък спрямо нуждите на българския пазар. Количеството е оценено на приблизително 73,2 млн. долара. Заместник-министърът на икономиката Михаела Карадимова посочва, че производственият капацитет на рафинерията надвишава вътрешното потребление. По думите ѝ предприятието работи с около 90% от капацитета си и първо осигурява необходимите количества за българските граждани и бизнеса.

Според особения търговски управител на „Лукойл“ Евгени Симеонов отмяната на забраната няма да застраши вътрешния пазар. Износът ще се осъществява чрез редовни тръжни и конкурсни процедури, а купувачите ще бъдат проверявани предварително. Възможни дестинации са Средиземноморието и Западна Европа, но конкретните пазари ще зависят от офертите. Подготовката за експедиция с кораби или железопътни цистерни отнема между месец и месец и половина, така че реалните доставки няма да започнат веднага след обнародването на решението.

От данните на ръководството става ясно още, че преработката в рафинерията се е увеличила от около 450 000 тона в началото на годината до 527 000 тона през юни и 560 000 тона през юли. Доставките на нефт са договорени до 10 ноември 2026 г. На този фон „ЛУКОЙЛ Нефтохим Бургас“ поддържа позицията, че наличните количества и планираните доставки осигуряват снабдяването на българския пазар с дизел.