Летище София има потенциал да се превърне в алтернативен авиационен хъб за жителите на Северна Гърция, които търсят по-евтини полети до европейски дестинации. Заради силното присъствие на нискотарифни авиокомпании, широката мрежа от маршрути и улеснения автомобилен достъп след пълното присъединяване на България към Шенген, българската столица все по-често се разглежда като второ летище за региона. От 1 януари 2025 г. проверките на лица по сухопътната граница между България и Гърция отпаднаха, а разстоянието от Солун до София е около 300 километра. Така пътниците могат да сравняват не само цената на билета, но и общия разход за пътуването.

Пример: при търсене на полет от Солун до Барселона най-изгодният вариант може да започне с около четири часа път с автомобил до София. Проверка на цените на 30 септември е показала еднопосочен билет на нискотарифна авиокомпания от София до Барселона за 20,99 евро на 30 ноември, докато от Солун до Барселона през ноември е бил обявен полет за 87 евро. От София е имало и билети до Бергамо за 14,99 евро и до Виена за 21,99 евро. Тези стойности обаче са за различни дати и тарифни продукти и не представляват пряко сравнение на едно и също пътуване.

Пътуването с автомобил от Солун до София не би било изгодно за един пътник, но може да донесе спестяване за двама или повече. Интересът към София може да нарасне през зимния сезон 2026–2027 г. заради решението на Райънеър да закрие базата си от три самолета в Солун и значително да намали дейността си там. През зимата се очаква да отпаднат десет маршрута, сред които връзки с Берлин, Франкфурт–Хан, Гьотеборг, Стокхолм, Познан, Венеция–Тревизо и Загреб. Това не означава пълно изтегляне на Райънеър от Солун. София междувременно разполага със силно присъствие на нискотарифни авиокомпании: през летния сезон на 2026 г. летището е обслужвало 30 авиокомпании и 94 дестинации.