По време на летни изпитания на голяма надморска височина в испанската планина Сиера Невада, тестов прототип на Bugatti Tourbillon беше ударен отзад от Volkswagen Polo. Инцидентът стана на място с пътни работи, където хибридният прототип намали скоростта заради временен червен светофар, а движещото се отзад Polo следваше прекалено отблизо. Въпреки опита на шофьора на Polo да спре, той се блъсна в задната броня на скъпия автомобил, причинявайки козметични, но изключително скъпи щети по ръчно изработената каросерия от въглеродни влакна.

Сблъсъкът подчерта огромната разлика между двата автомобила. Докато базовият Polo е с конвенционален двигател и стоманени спирачки, Tourbillon разполага с 8,3-литров V16 двигател, разработен с Cosworth, който генерира 1000 конски сили, плюс три електродвигателя, достигайки обща мощност от 1800 конски сили. Тестовете в реални условия по обществени планински проходи са задължителна част от предпроизводствения протокол на Bugatti.

При инцидента няма пострадали, но ремонтът на композитните панели и активните аеродинамични елементи на прототипа, струващ 3,8 милиона евро, ще бъде огромно финансово предизвикателство. Само замяната на един специален въглероден панел вероятно ще надхвърли цената на целия Volkswagen Polo, превръщайки инцидента в непланиран тест за защита при удар отзад.