Китайски електрически автомобили, наети от норвежката армия, са записвали военнослужещи, маршрути и кодове за достъп до военни обекти по време на учението Øvelse Hovedstad. Поне два от автомобилите са били от марката Deepal, собственост на китайския производител Changan. Те са използвани за превоз на военнослужещи от териториалната отбрана в учението, проведено от 14 до 18 септември в района на Осло и Акерсхус.

В учението са участвали около 5000 военнослужещи. Една от задачите им е била подготовка за охрана на летище Гардермуен при военен конфликт. Видеозаписите са открити, когато войници преглеждали менютата в бордовите компютри. Според лейтенант Фредерик Бланк камерите са показвали кой влиза и излиза от колата, къде се придвижват автомобилите, кого взимат и колко време прекарват на различни места. Записите са включвали и кодове, въвеждани на порталите на военни обекти заедно с карти за достъп.

Въпреки откритието автомобилите са останали в употреба до края на учението, включително в райони с военни обекти, заради недостиг на алтернативни превозни средства. След приключването военнослужещите са изтрили записите от автомобилите, до чиито системи са успели да получат достъп. Случаят е докладван на командването в отделен документ. Не е установено дали видеоматериалите са останали само във вътрешната памет на колите или са били съхранявани или предавани и на други места.

Автомобилите са предоставени от First Rent A Car Norway, основен доставчик по договора с армията. Веригата на собственост на компанията води до китайската Zhejiang Geely Holding Group. От дружеството заявяват, че спазват норвежкото и европейското законодателство.

Случаят идва на фона на ограничения, въведени от Полша през февруари. Полската армия забрани автомобилите, произведени в Китай, да влизат в охранявани военни обекти заради опасения, че камерите, сензорите и комуникационните системи могат да събират чувствителни данни. Забраната обхваща и други автомобили, способни да записват звук, видео или местоположение, ако тези функции не са изключени. На полския военен персонал е забранено и да свързва служебни телефони с мултимедийните системи на китайски автомобили. Полската армия определя мерките като превантивни и съобразени с практики в други държави от НАТО.

В Норвегия подобни опасения бяха поставени и при тест на китайски автобус на транспортния оператор Ruter през 2025 г. Тогава експерти установиха отдалечен достъп от сървъри в Китай до модули за диагностика, софтуерни актуализации и батерията.