МВР публикува тревожна статистика за пътната обстановка – всяка денонощие в страната стават средно по 20 тежки катастрофи. Един от последните фатални инциденти е сблъсък на лек автомобил със спрял край пътя камион. Шофьори на тирове обясняват, че причината за подобни ситуации е липсата на достатъчно паркинги, където да изчакват задължителната по закон почивка.
Стоян, шофьор на камион, спира на отбивка, защото му остават едва десет минути до задължителната пауза, но наблизо няма паркинг. Той отбелязва, че от Видин нататък липсват места за спиране. В района на Монтана има няколко ТИР паркинга, но те предлагат оскъдни условия – без баня и тоалетна. Един от тях дори не се използва, тъй като е в лошо състояние.
Йордан Михалев, международен шофьор, избира отбивка на 77-ия километър на АМ „Тракия“ за своята почивка. Той описва условията като „мизерия“ и посочва, че липсват тоалетни, бани и охрана. За разлика от Европа, където на паркингите има перални, сушилни и охрана, в България шофьорите често се задоволяват с бензиностанции или индустриални зони.
Красимира Пандева, която държи заведение на един паркинг, плаща 1800 лева на година за него, но вижда минимални инвестиции – дупки и липса на инфраструктура. Шофьорът Петър Петков от Стара Загора посочва, че няма дръвчета, пейки или тоалетни, а на 40 градуса шофьорите са принудени да стоят в камионите. В съседна Турция паркингите предлагат баня, тоалетна, интернет и храна за 15 евро.
Преди десетилетие химическите тоалетни на АМ „Тракия“ бяха откраднати и до днес не са възстановени. Водачите определят ситуацията като „джунгла“.