Министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев свика среща с представители на автомобилните превозвачи на товари, на която бяха обсъдени мерки за намаляване на натоварването и подобряване на организацията на движението на ГКПП „Капитан Андреево“. В разговора участваха заместник-министър Христина Велинова, главен комисар Антон Златанов – директор на ГД „Гранична полиция“, Николай Шушков – директор на Агенция „Митници“, и Бойко Рановски – изпълнителен директор на ИА „Автомобилна администрация“.

Според министър Пеев подобряването на движението през пункта изисква постоянна координация между институциите и транспортния бранш. Основната цел е по-висока пропускливост, без да се прави компромис с нивото на граничния и митническия контрол. На срещата беше отчетено, че Гранична полиция и Агенция „Митници“ вече работят за оптимизиране на процесите, така че на денонощие да могат да бъдат обработвани около 1000 камиона. Подчертано беше, че „Капитан Андреево“ е част от външната граница на Шенген и качеството на проверките остава приоритет.

Обсъдени бяха и варианти товарният трафик да бъде извеждан от автомагистрала „Марица“ към безопасни места за изчакване, където да се извършва част от необходимите проверки, преди камионите организирано да бъдат насочвани към граничния пункт.

Като средносрочна и дългосрочна мярка беше представена текущата реконструкция на ГКПП „Капитан Андреево“. Очаква се тя да приключи в средата на следващата година. След завършването ѝ пропускателната способност за товарни автомобили ще нарасне с над 25% – от около 1 милион на повече от 1,25 милиона камиона годишно. Предвижда се увеличаване на работните кабинки и въвеждане на двойни и реверсивни кабинки, които ще позволяват гъвкаво пренасочване на платната за вход и изход според натоварването.

Паралелно се работи по новия граничен пункт „Капитан Андреево – Капъкуле Север“ в непосредствена близост до съществуващия. Очаква се обектът да бъде завършен до две години и да обслужва изцяло тежкотоварния трафик.

За ГКПП „Лесово“ е разработено проектно решение за съществено увеличаване на капацитета чрез удвояване на трасетата на вход и изход. Инвестиционният проект предвижда обработка на до 2000 товарни автомобила на денонощие.