България е започнала преговори с Гърция за придобиване на дял в пристанище Кавала, обяви министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев на Софийския икономически форум. По думите му страната възнамерява да продължи разговорите с гръцката страна, но все още не са посочени размерът на участието, българското дружество, което би участвало, нито очакваният график.

Интересът към Кавала не е нов. През юли 2023 г. тогавашният премиер Николай Денков заяви, че България иска да се включи с до 20% в концесията на пристанището, като участието да се осъществи чрез българско държавно дружество. Оттогава концесионната процедура в Гърция е напреднала: през януари 2025 г. започна 40-годишната подконцесия на търговския терминал „Филип II“, а договорът дава на SARISA права да използва, управлява, поддържа и развива многофункционален терминал. Затова не е ясно дали настоящите разговори продължават заявеното през 2023 г. намерение за участие до 20% или се обсъжда друг механизъм.

Преговорите са поставени в по-широк контекст на транспортна свързаност между България, Гърция и Румъния. На 29 септември трите държави подписаха план за действие за 25 стратегически проекта с обща стойност около 22,8 млрд. евро. Документът включва железопътни и автомобилни връзки, мостове над Дунав и транспортни направления между Егейско море, Дунавския регион и Черно море. Сред приоритетите са железопътната връзка между Александруполис и Свиленград, модернизацията на моста Джурджу–Русе и подготовката на нов автомобилен и железопътен мост между двата града.

Пеев отбеляза, че „лесното беше дотук. Сложното предстои“ по отношение на изпълнението на договорените проекти. България ще търси ускоряване на подготовката за нови мостове с Румъния. Най-напреднал е проектът за комбинирано съоръжение при Русе–Гюргево, а страната планира още поне два моста над Дунав.

Евентуално участие в пристанище Кавала би разширило българския достъп до транспортно направление към Егейско море, но конкретните параметри на преговорите и бъдещият инвеститор все още не са обявени.