В автомобилната индустрия разликите в заплатите между шефове и служители винаги са били значителни, но Tesla поставя нов рекорд. Според доклада на AFL-CIO за 2025 г., съотношението между възнаграждението на Илон Мъск и средната заплата на работниците в компанията е 2 522 203 към 1. Докато служителите в завода печелят средно по 57 243 долара годишно, общата стойност на пакета на Мъск възлиза на 158,36 милиарда долара. Това означава, че един монтажник трябва да работи повече от 2,5 милиона години, за да спечели това, което главният изпълнителен директор е получил само за една година.

За сравнение, традиционните автомобилни производители от Детройт показват значително по-малки разлики. Във Ford възнаграждението на Джим Фарли е 295 пъти по-голямо от средната заплата на служителите (93 397 долара), а в General Motors Мери Бара получава 333 пъти повече от средните доходи на работниците (89 785 долара). Дори технологичните компании с високи мултипликатори, като Opendoor Technologies, където съотношението е 7 581 към 1, изглеждат скромно на фона на Tesla.

Експерти отбелязват, че огромната сума на Мъск не е директна заплата, а включва опции за акции и бонуси за постигнати резултати. След като акционерите одобриха плана му за възнаграждение, тази разлика може да стане още по-голяма. Ако Tesla изпълни бъдещите си цели, Мъск може да получи първия в света трилионов долар мениджърски пакет, което ще издигне корпоративните възнаграждения до невиждани висоти.