Министърът на транспорта Георги Пеев определи убития Илиян Филипов като сериозна фигура в транспортния бранш, притежаваща една от най-големите транспортни фирми в сухопътния и железопътния транспорт. Според него Филипов е бил активен участник в диалога с правителството и Министерството на транспорта, компетентен човек, който е защитавал интересите на сектора. Освен това е имал и други бизнеси извън транспорта. Пеев посочи, че го познава от четири месеца – от встъпването му в длъжност, и винаги е бил коректен, изключително диалогичен и се е борил за бранша.

На въпрос дали трагичният случай ще се отрази на транспортния бизнес в България, министърът отговори, че предвид мащаба на дейността има съответните рискове. Когато човек, който е авторитет и има тежест в бранша, напусне, би могло да има последствия. Той гарантира, че ще се направи всичко възможно този ефект да не е негативен, ще се проведат разговори и се надява компанията да продължи възходящото си развитие.

Пеев даде и подробности за обявения на 29 септември план за действие по съвместни транспортни проекти с Гърция и Румъния. Става въпрос за 53 трансгранични транспортни проекта на обща стойност около 23 милиарда евро. В екшън плана са описани конкретни проекти между трите държави, сред които мостове на Дунав, магистрали и железопътни връзки. Министърът се въздържа от гръмки изказвания колко на брой ще бъдат мостовете на реката.

По темата за българските железници Пеев гарантира, че ако трябва с вицепремиера ще спят в Брюксел, но финансиране за постоянно подновяване на подвижния състав в БДЖ ще има. Новите влакове, които идват, са качествени, но проблемът е, че трябва да има програма за модернизиране на целия подвижен състав и да няма прекъсване на подновяването. До края на април ще има 60 единици нов подвижен състав, но са нужни около 290. Няма достатъчно спални вагони, а хората искат през лятото качествени спални вагони. Колегите от БДЖ имат задача до края на годината да разработят програмата и да се инициира европейско финансиране с вицепремиера. Министърът заяви, че всеки път, когато отива на интервю, се надява вицепремиерът да го гледа, защото е обещал, че заедно ще спят в Брюксел, но ще намерят финансиране за постоянно подновяване на подвижния състав в БДЖ.